新能源汽车持续渗透，行业景气向上。

2021年Q1全球共售出112.8万辆电动汽车，仍保持高增长态势，渗透率为5.8%，较2020年4%的渗透率增长1.8个百分点，创历史新高.

在“碳中和”背景下，特斯拉等新势力在新能源汽车领域表现强势，传统车企加速电动化转型，新能源汽车迎来快速放量期。

根据中国汽车工程学会牵头的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，预计到2035年，节能汽车和新能源汽车销量各占50%，汽车工业将实现电动化转型。

在汽车智能化、电动化、网联化趋势下，汽车电子化程度不断加深，FPC用量大幅增加，动力电池、驱动电机、电控三大系统成为新能源的核心功能部件汽车，汽车电子成本占整车价值的比重进一步提高。

随着5G技术商用，车联网产业快速发展，行业应用渗透加速，配套设备和产业链逐步完善，汽车网联化趋势显着。智能+电动化和网联化将带动汽车电子化程度的深化。

据展芯PCB数据显示，2010年汽车电子占整车成本的比重为29.6%，预计2020年将达到34.3%，2030年占整车成本的近50%。

目前，新能源汽车的汽车电子占整车成本的50%以上，整车中FPC用量比例也将显着提升，预计单车FPC用量将超过100件。